Lucas do Rio Verde, no médio-norte de Mato Grosso, está ampliando seu papel como um dos principais eixos agroindustriais e logísticos do estado. A atração de novos aportes financeiros privados é impulsionada pela excelente localização geográfica do município e pelas projeções de melhorias estruturais, como a futura implantação da ferrovia e a construção do contorno rodoviário da região.
Nesse cenário de expansão, a Setta Combustíveis, empresa de origem nordestina, escolheu a cidade para sediar seu primeiro terminal de distribuição de combustíveis em solo mato-grossense. O empreendimento está sendo erguido no loteamento Industrial VI e projeta movimentar volumes expressivos a partir do primeiro semestre de 2027.
A estimativa é de que a nova planta operacional movimente mensalmente entre 50 milhões e 70 milhões de litros de combustíveis líquidos, englobando gasolina, etanol e óleo diesel. Essa estrutura logística deve gerar um fluxo estimado de aproximadamente 2 mil caminhões-tanque a cada mês pelas vias do município, ativando diversos setores de serviços locais.
Segundo o diretor executivo da companhia, Felipe Uchôa, o estado apresenta um mercado consumidor robusto e estratégico. "Hoje, Mato Grosso é um dos maiores estados consumidores de diesel do país, além de concentrar diversas usinas de etanol, tanto de milho quanto de cana-de-açúcar, e de biodiesel. A logística também é muito importante para o nosso negócio. Então, ter um braço da Setta aqui representa um ganho operacional, reduz os custos com o transporte dos produtos e nos coloca em uma região de grande consumo. A ideia não é atender somente o município de Lucas, mas toda a macrorregião. Vamos atender postos de combustíveis, fazendas e empresas do setor de Transportador-Revendedor-Retalhista (TRR)", detalhou.
O prefeito Miguel Vaz ressaltou a relevância do posicionamento geográfico do município para o escoamento da produção agrícola regional. “Num raio de 200 quilômetros do nosso município, temos mais de 40% da produção de soja e quase 50% da produção de milho. E, com a nossa visão de futuro, que envolve a construção do contorno rodoviário, já aprovado pela ANTT, e a chegada da ferrovia, as empresas estão acreditando cada vez mais nesse grande polo agroindustrial e logístico que será Lucas do Rio Verde nos próximos anos”, avaliou o gestor.
Além de consolidar a infraestrutura energética regional, a chegada da distribuidora deve fomentar a economia local. O fluxo constante de transportadores promete aquecer os segmentos de hotelaria, alimentação e comércio varejista, gerando novos postos de trabalho e incrementando a arrecadação tributária municipal.
Com o aumento da receita pública decorrente de novos negócios, a administração municipal planeja ampliar os investimentos em áreas essenciais como saúde, educação e infraestrutura urbana. A consolidação deste novo terminal reafirma a confiança do setor produtivo nacional no potencial logístico e na vocação de Lucas do Rio Verde para liderar o desenvolvimento regional.
